Planeador El Micrón (Gentileza del Sr Mario Battagión)

Construcciòn del Planeador Sija (THE END)

CIRCULO MENDOCINO DE AEROMODELISMO

1.- 11/04/10
2..- 20/06/10
3.- 11/07/10
4.- 15/08/10 " COPA ANIVERSARIO"
5.- 10/10/10 "COPA CHALLENGER CARLOS LÓPEZ"

Fechas definitivas del Campeonato de Vuelo Libre que organiza el Círculo Mendocino de Aeromodelismo

Construcción del Planeador Sija (Parte 4)

CARANCHO'S TEAM

Un nuevo club ha nacido, desde la firme convicciòn de sus fundadores, hacia nuestra mas grande pasión, el vuelo libre.
Desde este humilde lugar, mis mas sinceras felicitaciones, y adelante....hay mucho camino por recorrer.-
EDUARDO LÓPEZ

Construcción del Planeador Sija (Parte 3)

Construcción del Planeador Sija (Parte 2)

Nuevo modelo F1A de Lucas Cuffia

KIT DEL SIJA

SPIRIT ELECTRICO

Construcción de Planeador Nordic A2 "Sija", a partir de kit (parte 1)

INCIDENCIA VARIABLE PARA PLANEADORES DE VUELO LIBRE (gentileza de Carlos Armonti)

NOVEDADES DE ALE ROSSO DESDE U.S.A

Aca les mando unas fotos de mi F1G "PGI" que Hice con la gran ayuda de Edgardo Figueroa y Cesar Cañete.

Ahora con el manual de centraje que tengo, solo me queda ir a probar y disfrutar un dia de vuelo libre.

Saludos a todos.
Un Abrazo.
Ale.

RECUERDOS DE FAMILIA

Manija que supo utilizar mi padre para sus modelos de U/C, fabricada en Mendoza allá a principios de los 60 por el Sr. Colombi, conocido por ser fabricante artesanal de motores, la misma es similar a la que usaban algunos monstruos, por esas epocas, entre ellos Bob Palmer

AEROTERAPIA EN ENERO

Debido al cambio de motorización y algunas mejoras en mi viejo y querido Spirit, en el día de hoy nos levantamos y con Pablo jesús y Martín Anglat nos fuímos muy temprano al campo ubicado en el Algarrobal, Mendoza. El modelo era un kit original pero el fuselaje de madera estaba muy estropeado, entonces, el año pasado decidí construir un fuselaje nuevo, el grupo de cola lo hice de nuevo pero con madera de menor espesor y el boom lo hice con una caña de fibra de vidrio, tenía servos comunes Futaba y lo movía con un Cox Tee Dee .15, pero me entusiasmó ponerle un motor electrico, por lo que le puse un Pulso de 1.3 kg, le instalé microservos, y con todas esas modificaciones el peso quedó en 720 grs.
Llegamos al campo, armamos y directamente lo largamos para arriba, teniendo yo la plena seguridad de estaba todo bien constructivamente y electronicamente, practicamente no se tocó nada, empezamos poniendo una helice 11x7 y hubo que picar un poco en la trepada.
El segundo vuelo ya fué un poquito mas largo, muy bien de planeo, lamentablmente cuando aterrizó, la helice se rompió y la cambié por una APC plegable 12x8, con la misma, quizás no tire tanto pero va mas parejo en la trepada y no hay que trimar, entusiasmado lo volví a largar y arriba, a todo esto Martín estaba en una terrible térmica con su planeador a unos 200 mts. mas al sur, lo acerqué hasta allí y los dos se quedaron casi media hora en la misma, podrían haber volado un ratito mas, pero los tuvimos que bajar ya que casi no los distinguíamos.
Me quedo contento porque la sesión de aeroterapia fué muy buena...
¡¡Felices vacaciones para todos!!!!

¡¡BIENVENIDOS A 2.010!!

¡¡WELCOME TO 2.010!!

¡¡¡¡ FELÍZ NAVIDAD!!!!

LO QUE QUEDÓ DE 2009

Un año mas que pasó " volando", pero con tantas cosas que se hicieron, y tantas cosas para contar.

Tengo que decir que me siento muy satisfecho por haber tenido la idea de presentar este blog, que no es mas ni menos que un testimonio de lo que uno quiere transmitir y comunicar. Quiero darle las gracias a quienes me han acompañado desde que empecé con esto, en un mes y medio hemos tenido aproximadamente 2.500.- visitas lo que me incentiva a seguir con el proyecto. También estoy muy contento que haya más lugares en Internet de gente de nuestro país y que entre todos hacemos lo posible para difundir nuestro querido aeromodelismo, varios de ellos funcionando antes que presentara mi lugar.

En lo deportivo, y sobre todo en el vuelo libre ha sido un año muy bueno, ya sea lo que he observado a nivel regional como a nivel nacional, quizás con poco volumen de gente (algo que debemos anotar), pero con muy buen nivel competitivo, hay gente joven con muchas ganas y que ya están mostrando resultados, Ramiro González (en su caso, su labor fue superlativa); Lucas Cufia; Pablo Alignani, Pablo Ysasi, kanko Hellman, Ignacio Nobile, Gustavo Galván, Fede Neyra y ots.; debemos apoyarlos; sabiendo con buenos ojos que hay gente que tiene la iniciativa de jerarquizar los concursos a lo largo de todo el país, incluyendo también a nuestros hermanos chilenos, lo que creo elevaría el nivel de quienes compiten, pero no debemos dejar de lado las categorías promociónales, ya que es el alimento de las categorías FAI.

En lo local, quiero resaltar la llegada de Luís Roby y su pandilla, quienes hacen vuelo térmico R/C y otras yerbas, y armaron el grupo de Aeroterapia. En relación a los concursos de nuestro club; si bien no hubo gran cantidad de participantes en gran parte del campeonato, el nivel de competencia fue muy bueno, y se dio la circunstancia que hubo mas participantes de otros lugares del país, que propios. Y bueno, mas aún cuando se llevaron casi todos los primeros premios, siendo una gran idea, abrir el torneo para quién quiera participar. Y el broche de oro fue la Copa Challenger "Carlos López" que ya se ha convertido en un clásico, contando con una importante cantidad de competidores, y en el que ninguno se quedó sin volar, agradeciendo desde ya a todos por haber compartido dos días con nosotros.-

Le dedico este párrafo a mi viejo, contándole que he cumplido con lo que le prometí, que nunca iba a dejar de volar, y devolviéndole todo lo que me dio como padre y como amigo.-

Quiero desearles un felíz año, y que el 2010 comience a full.-

No quiero terminar sin decirles que me siento un privilegiado ya que por el aeromodelismo he conocido a tantas personas a lo largo de mi vida; quizás con muchos no hemos sido o somos amigos entrañables, pero amigos del aeromodelismo al fin.-

EDUARDO LOPEZ

El saludito de Charly Armonti

LA FOTO DEL AÑO