Construcción del Planeador Sija (Parte 3)

Construcción del Planeador Sija (Parte 2)

Nuevo modelo F1A de Lucas Cuffia

KIT DEL SIJA

SPIRIT ELECTRICO

Construcción de Planeador Nordic A2 "Sija", a partir de kit (parte 1)

INCIDENCIA VARIABLE PARA PLANEADORES DE VUELO LIBRE (gentileza de Carlos Armonti)

NOVEDADES DE ALE ROSSO DESDE U.S.A

Aca les mando unas fotos de mi F1G "PGI" que Hice con la gran ayuda de Edgardo Figueroa y Cesar Cañete.

Ahora con el manual de centraje que tengo, solo me queda ir a probar y disfrutar un dia de vuelo libre.

Saludos a todos.
Un Abrazo.
Ale.

RECUERDOS DE FAMILIA

Manija que supo utilizar mi padre para sus modelos de U/C, fabricada en Mendoza allá a principios de los 60 por el Sr. Colombi, conocido por ser fabricante artesanal de motores, la misma es similar a la que usaban algunos monstruos, por esas epocas, entre ellos Bob Palmer

AEROTERAPIA EN ENERO

Debido al cambio de motorización y algunas mejoras en mi viejo y querido Spirit, en el día de hoy nos levantamos y con Pablo jesús y Martín Anglat nos fuímos muy temprano al campo ubicado en el Algarrobal, Mendoza. El modelo era un kit original pero el fuselaje de madera estaba muy estropeado, entonces, el año pasado decidí construir un fuselaje nuevo, el grupo de cola lo hice de nuevo pero con madera de menor espesor y el boom lo hice con una caña de fibra de vidrio, tenía servos comunes Futaba y lo movía con un Cox Tee Dee .15, pero me entusiasmó ponerle un motor electrico, por lo que le puse un Pulso de 1.3 kg, le instalé microservos, y con todas esas modificaciones el peso quedó en 720 grs.
Llegamos al campo, armamos y directamente lo largamos para arriba, teniendo yo la plena seguridad de estaba todo bien constructivamente y electronicamente, practicamente no se tocó nada, empezamos poniendo una helice 11x7 y hubo que picar un poco en la trepada.
El segundo vuelo ya fué un poquito mas largo, muy bien de planeo, lamentablmente cuando aterrizó, la helice se rompió y la cambié por una APC plegable 12x8, con la misma, quizás no tire tanto pero va mas parejo en la trepada y no hay que trimar, entusiasmado lo volví a largar y arriba, a todo esto Martín estaba en una terrible térmica con su planeador a unos 200 mts. mas al sur, lo acerqué hasta allí y los dos se quedaron casi media hora en la misma, podrían haber volado un ratito mas, pero los tuvimos que bajar ya que casi no los distinguíamos.
Me quedo contento porque la sesión de aeroterapia fué muy buena...
¡¡Felices vacaciones para todos!!!!

¡¡BIENVENIDOS A 2.010!!

¡¡WELCOME TO 2.010!!

¡¡¡¡ FELÍZ NAVIDAD!!!!

LO QUE QUEDÓ DE 2009

Un año mas que pasó " volando", pero con tantas cosas que se hicieron, y tantas cosas para contar.

Tengo que decir que me siento muy satisfecho por haber tenido la idea de presentar este blog, que no es mas ni menos que un testimonio de lo que uno quiere transmitir y comunicar. Quiero darle las gracias a quienes me han acompañado desde que empecé con esto, en un mes y medio hemos tenido aproximadamente 2.500.- visitas lo que me incentiva a seguir con el proyecto. También estoy muy contento que haya más lugares en Internet de gente de nuestro país y que entre todos hacemos lo posible para difundir nuestro querido aeromodelismo, varios de ellos funcionando antes que presentara mi lugar.

En lo deportivo, y sobre todo en el vuelo libre ha sido un año muy bueno, ya sea lo que he observado a nivel regional como a nivel nacional, quizás con poco volumen de gente (algo que debemos anotar), pero con muy buen nivel competitivo, hay gente joven con muchas ganas y que ya están mostrando resultados, Ramiro González (en su caso, su labor fue superlativa); Lucas Cufia; Pablo Alignani, Pablo Ysasi, kanko Hellman, Ignacio Nobile, Gustavo Galván, Fede Neyra y ots.; debemos apoyarlos; sabiendo con buenos ojos que hay gente que tiene la iniciativa de jerarquizar los concursos a lo largo de todo el país, incluyendo también a nuestros hermanos chilenos, lo que creo elevaría el nivel de quienes compiten, pero no debemos dejar de lado las categorías promociónales, ya que es el alimento de las categorías FAI.

En lo local, quiero resaltar la llegada de Luís Roby y su pandilla, quienes hacen vuelo térmico R/C y otras yerbas, y armaron el grupo de Aeroterapia. En relación a los concursos de nuestro club; si bien no hubo gran cantidad de participantes en gran parte del campeonato, el nivel de competencia fue muy bueno, y se dio la circunstancia que hubo mas participantes de otros lugares del país, que propios. Y bueno, mas aún cuando se llevaron casi todos los primeros premios, siendo una gran idea, abrir el torneo para quién quiera participar. Y el broche de oro fue la Copa Challenger "Carlos López" que ya se ha convertido en un clásico, contando con una importante cantidad de competidores, y en el que ninguno se quedó sin volar, agradeciendo desde ya a todos por haber compartido dos días con nosotros.-

Le dedico este párrafo a mi viejo, contándole que he cumplido con lo que le prometí, que nunca iba a dejar de volar, y devolviéndole todo lo que me dio como padre y como amigo.-

Quiero desearles un felíz año, y que el 2010 comience a full.-

No quiero terminar sin decirles que me siento un privilegiado ya que por el aeromodelismo he conocido a tantas personas a lo largo de mi vida; quizás con muchos no hemos sido o somos amigos entrañables, pero amigos del aeromodelismo al fin.-

EDUARDO LOPEZ

El saludito de Charly Armonti

LA FOTO DEL AÑO

Lo mejor de 2009 - Video de Imagenes

AGENDAR

Les detallo a continuación las fechas de los concursos con puntaje por el torneo de Vuelo Libre que organiza el Círculo Mendocino de Aeromodelismo para el año 2010


1.- 21/03/10
2..- 20/06/10
3.- 11/07/10
4.- 15/08/10 " COPA ANIVERSARIO"
5.- 10/10/10 "COPA CHALLENGER CARLOS LÓPEZ"

NUEVAS ARMAS

Les cuento que por una cuestión de prescripción médica (hipertensión, presión emotiva, etc.), tuve que comenzar a trabajar en cosas mas tranquilas que las que venía haciendo hasta ahora dentro del vuelo libre, por lo que comencé a entusiasmarme con la categorìa Nordic Clasic, y como habrán visto he participado ya en dos concursos, con modelo que me facilitó mi gran amigo Lucas Cufia. Pués bien, a principios del mes de noviembre en circunstancia que viajamos a la ciudad de Hernando al concurso organizado por los chicos del club Alas, Nachito Nobile me regalo un modelo con algunos añitos arriba y que si no me equivoco, se trata del Javelín, y bueno, cuando llegué a Mendoza me puse a laburar como loco y llegue a terminar el aparato que hoy les estoy presentando, del modelo original, quedaron solamente los paneles centrales. Por supuesto que todavía no está probado en vuelo, faltandole algunos ajustes, pero ya estoy contento con lo realizado. Tiembla Pato Royo. También estoy esperando me llegue un Sija, y quièn dice, quizás mas adelante nos probemos en F1A. No puedo dejar de agradecer a Lucas, a Nachito, a Ramiro Gonzalez y a Miguel Ysasi, que me han incentivado para que no baje los brazos, ya que venía desilusionado de tanto rabiar con los modelos a motor, a pesar de ser mi corazón.

RAÍCES ¿.. alguien duda que lo traigo desde la cuna?

Kilometro 60 - Motovelero Electrico

Les cuento que el día domingo, luego de la entrega de premios de Vuelo Libre y aprovechando un descampado en las cercanías, Luís Roby se decidió a volar por primera vez el Kilometro 60, velero electrico diseñado por mi y construído conjuntamente con Martín Anglat, y cuyo plano publiqué anteriormente en este blog. Este es el segundo que construyo, el nombre se debe al campo en el cual nos iniciamos muchos aeromodelistas, y el que hablando en términos futbolisticos fué nuestro potrero, en donde se hicieron dos nacionales, las queridas salinas. Este modelo cuenta con perfíl Naca 4409, archiprobado por el maestro Mauricio Zito en su modelos de vuelo libre, se le colocó un motor Pulso de 800 gm. con helice plegable de 9 x 5.8.
Y bueno, ni siquiera lo tiramos con la mano para poder ver planeo, lo dejamos a cargo de los dedos de Nico Roby, y a todo gas lo puso allá arriba, en las nubes, que gran satisfacción, y no solo eso, sino que apagó motor y lo dejó en planeo, un leve trimado y chau... que avionazo.. mas decir que hasta lo manejamos cuatro o cinco en un solo vuelo, no tiene un solo vicio, Luis, a disfrutarlo. Que gusto poder ver algo en lo que utilicé todo lo que aprendí en tantos años....

CÌRCULO MENDOCINO DE AEROMODELISMO

AÑO 2009 - POSICIONES FINALES CAMPEONATO DE VUELO LIBRE

PLANEADORES:

1. CUFFIA LUCAS
2. HERRERA PABLO
3. GONZALEZ RAMIRO
4. GASITULLI MIGUEL
5. ARMONTI CARLOS
6. LOPEZ EDUARDO
7. HERNANDEZ FELIPE
8. GOMEZ GERARDO
9. SANCHEZ GONZALO
10. AVARCA VICTOR
11. AYALA PABLO
12. GALVAN GUSTAVO
13. ROYO PATRICIO
14. NOBILE IGNACIO

GOMA:

1. CAÑETE CESAR
2. BOVIO REMO
3. ECHEVARRIA ALBERTO
4. GALVAN JOSE
5. SANCHEZ RUBEN
6. YSASI MIGUEL

MOTOR:

1. FURFERI EDUARDO
2. LOPEZ EDUARDO

P-30

1. PEREYRA JORGE
2. POLLETI ROGER

COPA ANIVERSARIO:
PLANEADORES: GONZALEZ RAMIRO
GOMA: BOVIO REMO
MOTOR: FURFERI EDUARDO

COPA CHALLENGER CARLOS LOPEZ

1. CUFFIA LUCAS